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Escova de carbono por atacado D104 D172 D374N 25 * 32 * 40 escova de escova de carbono escova de carbono escova de carbono

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Desenho de detalhes

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Escova de carbono éMotorOu gerador ou outra máquina rotativaParteE partes rotativas da transmissão de energia ou dispositivo de sinal, que é geralmente carbono puro e coagulante feito, a aparência é geralmente quadrada, presa no suporte de metal, que tem uma mola para espremê-lo no eixo, como perfuração de óleo concluída Após o teste precisar ser executado, o instrumento deve ser removido do poço de drenagem, enviando o sinal da parte rotativa (o cabo do fio coberto) para o instrumento terrestre através de uma escova de carbono. O aspecto da escova de carbono é um pouco como uma borracha de lápisFioChumbo. O volume é grande e pequeno. A escova como contato deslizante, em muitos equipamentos elétricos, foi amplamente utilizada. Os principais produtos de material são grafite eletroquímica, grafite impregnada, grafite de metal (cobre, prata).

Pincel da China nas seguintes categorias:

1Escova de grafite natural:S3S4S5S6BS6MS7S26S201251S253S255S270Etc2, GrafiteCarbonoEscova:D104D172D172N/MD202D213D214D215D252D280D308D308LD309D374D374BD374DD374ND374FD374SD374LD376D376ND376YD464FD479Etc

3Escova metálica de grafite:J101J102J103J105J113J151J164J201J203J204J205J206J213J220J252J260J265Etc.

Nota:1SEm nome da escova de grafite natural,SApós os números do número de seqüência;2DEm nome da escova de grafite eletroquímica,DApós o primeiro número, disse:1-Em nome da grafite (isto é, matérias-primas baseadas em grafite);2-Em nome da base de coque (isto é, matérias-primas baseadas em coca);3-Em nome do negro de carbono (isto é, matérias-primas baseadas em negro de carbono);4-Em nome do carvão vegetal (isto é, matérias-primas à base de carvão), os restantes números para o número de sequência.3JEm nome da escova de grafite de metal,JApós a primeira figura, disse:1-Em nome de nenhuma escova de aglutinante;2-Representa uma escova de ligação. O resto dos números para o número de seqüência.4, SuffixMNMLNFSYRespectivamente, o referido corpo escovado impregnou diferentes matérias orgânicas.

Seleção do modelo

1. Para proteger o funcionamento normal do motor, a escolha correta do modelo de escova de carbono é muito importante, devido à seleção de matérias-primas e processos utilizados na fabricação de escovas de carbono, seu desempenho técnico também é diferente. Portanto, a escolha da escova de carbono, escova de carbono deve ser levada em consideração o desempenho e os requisitos da escova de carbono. A distância da borda inferior da escova de carbono para a superfície do comutador deve ser mantida em cerca de 2 mm. Como a distância é muito pequena, fácil de tocar no recipiente de escova Comutador, a distância é muito grande, fácil de agitar as escovas de carbono e danos.
2. Escova de carbono com bom desempenho deve ser:
um pode formar um filme de óxido uniforme, moderado e estável no comutador ou na superfície do anel deslizante.
b As escovas de carbono têm uma longa vida útil e não usam comutadores ou anéis deslizantes
A escova de carbono c tem boas propriedades de coleta e coleta atual, a supressão da faísca dentro da faixa permitida e a perda de energia.
D escova de carbono em execução, mas quente, de baixo ruído, montagem confiável, sem danos.
3 desgaste de pinça de carbono até certo ponto, para substituir a nova escova de carbono, escova de carbono o melhor de uma vez substituído, se a mistura antiga e nova, a distribuição atual pode ocorrer fenômeno desigual. Para unidades grandes, desligar e substituir escovas de carbono afetará inevitavelmente a produção. Existe uma opção para desligar as máquinas. Normalmente, recomendamos que os clientes substituam 20% das escovas de carbono (20% de cada barra de escova para cada motor) de cada vez. O intervalo de tempo é de 1-2 semanas. Quando ele vai ser executado, as escovas de carbono restantes serão substituídas gradualmente para garantir o funcionamento contínuo normal da unidade.
4. No mesmo motor, em princípio, deve usar o mesmo tipo de escovas de carbono, mas para a comutação individual é particularmente difícil para o motor de grande e médio porte, o uso da escova de carbono Gemini, deslize para o lado com bom desempenho de lubrificação, deslize com supressão Escova de faísca forte, de modo que a operação de escova de carbono seja melhorada.
5. Aplicar na mesma unidade da escova do motor, a pressão deve ser uniforme, de modo a evitar a distribuição de corrente desigual, resultando em superaquecimento de escova de carbono individual e faíscas. A pressão unitária da escova de carbono deve ser selecionada de acordo com a "tabela de desempenho técnico da escova de carbono". Para o motor com alta velocidade ou o motor funcionando sob vibração, a pressão da unidade deve ser aumentada adequadamente para garantir o funcionamento normal. Por exemplo: pressão da unidade de escova de carbono do motor de tração 0,4-0,6 kgf / cm2.
6. Para que o pincel e o comutador sejam bons de contato, a nova escova deve ser arco polido, o arco de moagem geralmente no motor. Coloque uma lixa de vidro fina entre a escova de carbono e o comutador. Sob a pressão normal da mola, triture a escova de carbono ao longo do sentido de rotação do motor. A lixa deve estar o mais próxima possível do comutador até a superfície da escova de carbono corresponder e, em seguida, remover Lixa, soprando poeira com ar comprimido, depois limpe com um pano macio. A escova de carbono de moagem não deve ser utilizada em papel de esmeril, para evitar que as partículas de diamante incorporem a ranhura do comutador, o motor está funcionando, coçando a escova e a superfície do comutador. Após a rectificação do arco, o motor primeiro 20-30% para a operação de carga durante horas, a escova de carbono e o funcionamento do comutador, e o estabelecimento de um filme de óxido uniforme. Em seguida, gradualmente, aumente a corrente para a carga nominal.
Normalmente, a pressão da unidade de escova de carbono aumenta o desgaste da escova de carbono, a pressão da unidade é muito pequena, o contato instável, propenso a faíscas mecânicas.