Menu

Connect with us

Čopič s širokim sesalčkom s čopičem 6 * 11 * 34 s krtačo za krtačo z grafitno krtačo s čopičem iz krtače za krtače

price:USD$11.00
discount 80% in 2018-05-26 to 2018-05-26
price: USD$ 8.80
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

Shanghai Zexin Materials Co, Ltd, trajnice na debelo vse vrste specifikacij ogljikovih krtač in pomožnih proizvodov, pozdravil nove in stare stranke pridejo za nakup, velike koncesije, se obrnite na g. Tang, Tel .: 13601610436. Želim vam srečen nakupovanje

Karbonska krtača jeMotorAli generator ali drugi vrtljivi strojiDelIn vrtljiv del prenosa energije ali signalne naprave, ki je na splošno izdelan iz čistega ogljika in koagulanta, je videz na splošno kvadraten, zložen v kovinski nosilec, ki ima vzmet za stiskanje na gredi, kot je dokončano vrtanje olja Po opravljenem preskusu je treba instrument izvleči iz črpalke tako, da pošilja signal iz vrtljivega dela (kabelskega bobna pokrite žice) na zemeljski instrument s pomočjo oglene krtače. Pogled ogljikovega čopiča je podoben svinčniku za svinčnikŽicaSvinec. Glasnost je velika in majhna. Krtačo kot drsni kontakt je bila v številnih električnih napravah široko uporabljena. Glavni materialni materiali so elektrokemijski grafit, impregnirani grafit, kovinski (baker, srebro) grafit.

Izbira modela

1. Da bi zaščitili normalno delovanje motorja, je pravilna izbira modela ogljikovega čopiča zelo pomembna, saj je zaradi izbire surovin in postopkov, ki se uporabljajo pri izdelavi ogljikovih ščetk, njegova tehnična učinkovitost tudi drugačna. Zato je treba pri izbiri oglene krtače, oglene krtače upoštevati učinkovitost in zahteve ogljikove krtače. Razdaljo od spodnjega roba oglene krtače do površine komutatorja je treba hraniti pri približno 2 mm. Tako kot razdalja je premajhna, lahko se enostavno dotaknete nosilca za krtačo Commutator, razdalja je prevelika, enostavno pretresite ogljikove ščetke in poškodujete.
2. Karbonska krtača z dobrim delovanjem mora biti:
lahko tvori enakomeren, zmeren in stabilen oksidni film na površini komutatorja ali drsnega obroča.
b Karbonske ščetke imajo dolgo življenjsko dobo in ne nosijo komutatorjev ali drsnih obročkov
c ogljikova krtača ima dobre komutacije in tokovne zbiranje lastnosti, zatiranje isker v dovoljenem območju in izgubo energije.
d žgana krtača teče, vendar vroča, nizka raven hrupa, zanesljivo sestavljanje, brez poškodb.
3 do neke mere obrabi krtačne krtače, da bi nadomestili novo ogljikovo krtačo, karbonsko krtačo najbolje nadomestilo takoj, če se stare in nove mešanice lahko pojavijo neenakomerne pojave. Pri velikih enotah se bo izklop in zamenjava ogljikovih krtač neizogibno vplival na proizvodnjo. Možno je zapreti stroje. Običajno priporočamo, da kupci zamenjajo 20% oglenih ščetk (20% vsake krtače za vsak motor) hkrati. Čas intervala je 1-2 tedna. Ko se bo vklopil, bodo preostale ogljikove krtače postopno nadomestili, da se zagotovi normalno neprekinjeno delovanje enote.
4. V istem motorju bi morali načeloma uporabljati enake vrste ogljikovih ščetk, vendar je za individualno komutacijo še posebej težko za velik in srednje velik motor, lahko uporabite ogljikovo krtačo Gemini, drsite v stran z dobrimi mazalnimi lastnostmi, drsite z zaviranjem Močna iskra s čopičem, tako da se izboljša delovanje ogljika.
5. Nanesite na isti enoti motorja s čopičem, da je tlak enakomeren, da se izognete neenakomernemu porazdelitvi toka, kar povzroči, da se posamezna ogljikova krtača pregreje in iskre. Tlak enote ogljikove krtače je treba izbrati v skladu s "tehnično mizo za krtačo". Za motor z visoko hitrostjo ali motorjem, ki dela pod vibracijami, je treba tlak enote ustrezno povečati, da se zagotovi normalno delovanje. Na primer: tlačni motor ogljikovih krtačnih enot pritiska 0,4-0,6 kgf / cm2.
6. Da bi krtačo in komutator omogočili dober stik, bi morala biti nova krtača polirani lok, mletje obločno na splošno v motorju. Med čopičem in komutatorjem postavite fini stekleni brusilnik. Pod normalnim pritiskom vzmeti zmešajte ogljikovo krtačo vzdolž smeri vrtenja motorja. Vlakno mora biti čim bližje komutatorju, dokler se površina ogljikove krtače ne ujema, nato pa odstranite Svinčnik, prašni prah s stisnjenim zrakom, nato pa obrišite z mehko krpo. Brušenje ogljikovih čopičev se ne sme uporabljati s papirjem, ki preprečuje vdolbino delcev diamantov, motor deluje, praska krtačo in površino komutatorja. Po brušenju lokov motor najprej 20-30% na operacijo bremena ure, ogljikovo krtačo in komutator vklop in vzpostavitev enotnega oksidnega filma. Nato postopno povečajte tok na nazivno obremenitev.
Običajno pritisk na enoto ogljika s čopičem povečuje obrabo oglene krtače, tlak enote je premajhen, nestabilen stik, ki je nagnjen k mehanskim iskeram.