Menu

Connect with us

Nine Eagle 260A / 320A single-rotor fyrakanal stabilitet och droppresistent flygplan fjärrkontroll modell internationellt patent nationellt erkännande

price:USD$350.00
discount 65% in 2018-05-27 to 2018-05-27
price: USD$ 227.50
freight :USD$18.00,(Express)
freight :USD$7.00,(Postal parcel)
views:0
mail to saler or send message to saler

Pay with PayPal, PayPal Credit or any major credit card

Produktparametrar:

  • Märke:Nio örnar / nio örnar
  • Artikelnummer: 260A
  • Färgklassificering: Gula uppsättningar maskiner
  • Barnleksaker Pris: 238-468
  • Elektrisk / RC-plan typ: Helikoptrar
  • Oavsett fjärrkontroll: fjärrkontroll
  • Förpackning: Förpackning en
  • Lämplig ålder: 10 år och äldre

Nine Eagle 260A Solo Pro II fyrkanal elektrisk fjärrkontroll helikopter 2011 gul ny

Standard Light Version (vänligen hänvisa till det fysiska)

Paketuppgifter är som följer:

Standard full uppsättning:En 260A / 320A helikopter, en fjärrkontroll, ett litiumbatteri, batteri fyra på 4: e, en liten skruvmejsel, en detaljerad specifikation. (Standard utan laddare oh)

Köp en enda laddareanslutning

Fjärrkontroll uppladdningsbar Oh. Utrustad med en laddare kan ladda 2 batterier samtidigt!

Tom version:Ursprunglig autentisk:260A/320AEn helikopter, det finns andra mottagare ingår inte (med fjärrkontroll batterier du kan spela för Nine Eagle fjärrkontroll spelare)

Nio Eagle-oberoende forskning och utveckling av rotorhuvudstrukturen, vilket gör att flygplanet kan flyga stabilt och bättre, det finns ingen instabilitet som vanliga singel-vinge småflygplan, mer lämpliga för nybörjare helikoptermodellflygplanspelare. Lätt design, vilket möjliggör längre flygtid, men också mer motståndskraftig mot fall. Patenterad fjärrkontroll design, du kan också enkelt konvertera amerikanska händer och japanska händer, för att passa alla. Really Stone design, rotorhuvudets funktion och fjärrkontrollen exakt samma, och samma stora sexhelikopter, kan nybörjare lära sig att sväva och rutt, direkt över till sex stora elektriska helikoptrar.

Oavsett om du är nybörjarmodell eller erfarna spelare, kan du köpa en Nine Eagle solo pro II, i det varma rummet njut av den sorglösa flygningen roligt!

Nine Eagle senaste ultra-micro single 4-pass helikopter

solo NE210 uppgradera det bästa valet

Vänligen kopiera referensvideon:

http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxNjE2OTky.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxNTI2MzQw.html

Produktspecifikationer:
Modell: NER / C260A
Flygplansvikt: 27g
Rotordiameter: 190mm
Kraftsystem: 2stk motor
Total längd på fartyget: 207mm
Batteri: 1-cell3.7v120mAhLi-PO


Produktegenskaper:
1. Ultra-liten storlek och vikt, både inomhus och utomhus
2. Innehåller alla tillbehör, handen är att flyga
3. 2.4G-teknik, 4-kanals fjärrkontroll, digital display, till strömbrytaren
4. Flygtid: 5-7 minuter
5. Laddningstid: 30 minuter
6. Perfekt kroppsdesign och elektroniska program ger super stabilitet och exakt kontroll



Maskinens söta plats:
1. Nybörjaren kan också vara en stabil rotor med startrotor med en rotor
2. Det senaste uppfinningspatentet
3. Ultra-liten, extremt stabil
4. Liten storlek, stabil flygning, flexibel manipulation
5. 2.4G-teknik, ersättning av vänster och höger hand, enkel laddning

Vänskapstips: Sten liten vinge som flyger en viss svårighet, i allmänhet, om spelaren inte har spelat före mer än fyra helikoptrar, kom igång sväva väldigt bra, det är en viss svårighet, det vill säga, Stenvingen är mer utmanande, mer motståndskraftig mot spel. Om din operation inte är framgångsrik, tveka inte på flygplanets första fråga (varje liten flygplansfabrik har testats professionellt innan du lämnar fabriken). Läs igenom bruksanvisningen noggrant för att se om fjärrkontrollens finjustering är på plats och svårt att förstå flygplanet. Operationen.

Påminn igen:Det bästa kvittot och leverans Jag personligen packar upp acceptans (samling, på tecknarens vägnar kommer också att betraktas som jag skriver). Om det finns ett problem kan du få plats på expresskvittot och sedan logga in för ett foto eller direkt vägra att skriva. Om kvittot på kvalitets- och prestandaproblemen (eller inte helt klart ansvaret för icke-flygplan) måste kunna få kunden att bära de relevanta förlusterna. Du kommer att känna till och hålla med när du betalar. Om du inte kan acceptera, vänligen sköt försiktigt.